シマノcapreo 2010モデル

私のFuta号(2005モデル)は、後進させるとチェーンリングからチェーンが外れます。
皆さんのBD-1も同じですか?
Futa-on-苦楽園


フリーハブの組み立てや、リアディレイラの調整が上手く行ってないのでしょうかね?

ペダルを逆回しするとトップ側に1~2枚勝手に変わります。
もちろん、正転させると(こぎ始めると)元に戻ります(ディレイラの位置は変わらないので)。

(整備不良の疑いを棚に上げて)これは、コンポーネントの性能が原因ではないかと
疑ったりしています。


現在、フロントがXT(外側2枚のみ使用)で、リアはcapreoという構成で、いっそのこと
リアもXTに換装したろか、A-Classと組み合わせか?なんて大胆なことも考えました。

シマノがcapreoの上級モデルを出したら良いのだとか。。。

そんなこんなで、シマノのサイトを覗いたら、今秋発売でcapreo君がモデルチェンジ
だそうです。
新capreo.
イメージはシマノのcapreoサイトから無断借用です。


品番は800番台になっています。
ディレイラーはシャドーデレイラーになってますね。
一緒に映ってる物体は何物でしょうか?
内装式変速装置?
まさかハブダイナモをシリーズに入れてこないと思いますので、やっぱり内装式か。。。

それより、ハブの事には触れられていませんね。。。今のところ。
劇的に性能アップ!とか云われたら手を出してしまうかも、ですね。
手 出すかな?私?
出さんでしょうねぇ、 きっと。

ま、別に現在のシステムでもの凄く困っている訳でもないので、急ぎません。


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コメント
俺も05式カプレオですが、後進してもチェーンは外れませんね。
折り畳んだときに外れてることはありますが・・・。

モデルチェンジ後は、随分洗練されたデザインになってますねぇ。
俺には、見た目が変わったな、って事くらいしか分からないんですが^^;
by: からす * 2010/10/09 23:15 * URL [ 編集] | page top↑
からすさん
からすさん まいど!

> 俺も05式カプレオですが、後進してもチェーンは外れませんね。
>>ふむふむ、やはり整備不良ですね。f(^^;)
  今度、きちんと調整しなきゃ。
  貴重なコメントありがとうございました。
by: nori * 2010/10/10 19:19 * URL [ 編集] | page top↑

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