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なにわ自転車道を走ってみた。
JR塚本駅

↑今日は、JR塚本駅からスタート
 淀川の広い河川敷と、神崎川の整備された自転車道の二つの景色が楽しめる。


淀川JRの橋

↑JR神戸線の鉄橋から淀川河川敷に出て北上し、神崎川分岐点から神崎川沿いを
南下するコースとした。
この時点で、既に15:45頃になっていた。
本当は午前中にスタートしたかったが。。。

淀川・JR塚本橋梁辺り

↑これほどまでに大阪中心部が見渡せるとは思っていなかった。

淀川001

↑河川敷を走ると、いきなりダートになってしまった。
 朝まで雨が降っていたので、かなり濡れている。
 河川敷ゴルファーさんも練習中。

淀川・単車止め

↑自動車、単車の進入防止ゲート。
 橋の下をくぐるたびにこれが出てくるので、ちょっと鬱陶しかった。
 その都度降りてスリットを通すのだが、丁度ディレイラーが当たる位置に
 突起が出ているのだ。
 
淀川・耕作禁止

↑こんな標識が。。。

淀川トイレ

↑河川敷は、公園(駐車場付き)が整備されていて、このようなトイレが設置
 されている。ファミリーや女性には特に必要だ。


鳥飼大橋

↑勢い余って、神崎川分岐点を遙かに過ぎ、淀川新橋(高槻市)まで
走ってしまった。往復約9Kmのロスとなった。
で、鳥飼大橋まで戻った所。

淀川・神崎川分岐

↑ここに分岐点があったのか。。。

神崎川始点

↑神崎川の始点。ここで、17:54
流石に暗くなってきた。

神崎川・標識 平

↑神崎川のなにわ自転車道上にはこのような標識があって、自分の位置が
 非常にわかりやすい。
 しかし、神崎川側にはトイレがないので、不便。

神崎川・標識

↑今日はこの写真が一番気に入った。
 オレンジに近い赤が素敵な標識だ。

神崎川・夕陽

↑サンセット 18:04
 小松橋(阪急京都線の東北東)付近にて。
 更に更に南下して国道2号線(神崎大橋)で、なにわ自転車道から離れた。

神崎大橋

↑神崎大橋を神戸方面へ渡った所。18:58
 身体がよれよれで、ぶれてしまった。
 ここから自宅まで走って、本日の全行程約50Km
 やっぱりレーパン必要かな。
 下着の縫い目が当たる辺りが腫れてしまった。
 今日履いていたズボンが薄かったのも一因だろう、普段はジーンズなので、
 生地が厚い。
 
 



2008/03/25 01:20|ポタリングTB:0CM:4

コメント
パンツ
まいど!河岸の様子が良く分かる写真ですね。多摩川の雰囲気も似てる所がありますよ。

レーサーパンツもいいんですが、パッド入りのアンダーウエアーも出ていますよ。擦れやお尻の痛みが軽減されて、良いんじゃないでしょうか。
のりゆき #NqNw5XB.|2008/03/27(木) 08:24 [ 編集 ]

パッド入り
のりゆきさん まいどー!
>河岸の様子が良く分かる写真ですね。
あ、今回は写真撮影をさぼりました。
時間が遅かったので、ひたすら走ってましたから。
もうちょっと気合い入れて撮るべきでした。

>パッド入りのアンダーウエアーも出ていますよ。
はい。多分買うならそちらでしょう。
以前読んだブログに「イマイチ」って書かれていたので、
それ以来興味が薄れてました。
今度は本気で買いに行きます。
待てよ、ヘルメットが先かな?

今日やっと疲れが取れてきました。←歳だ歳だ。。。
nori−コロ #-|2008/03/27(木) 21:34 [ 編集 ]

淀川沿いの自転車道
何回か走った事ありますが(枚方方面〜)、
車止めの柵が本当にウザイです。
気持ちよく巡行していたら、現れますからね。
あの柵が無いと、マナーの悪い大阪人が原付で
進入して来るんでしょうけど、土手から自転車道に
入る所だけ完全な柵(持ち上げて越えない入れないようなの)を
設けたら、余程の怪力でも無い限り進入不可能だと思いますけどね。
自転車乗りも、それなら入る時と出る時だけで済みますしね。
尤も、ロード乗りとかのスピードを次に問題視されそうですけどね。
(30km制限とか!?)
TARO #w0I4jVb.|2008/03/28(金) 14:10 [ 編集 ]

TAROさん
TAROさん、まいどー!
>車止めの柵が本当にウザイです。
気持ちよく巡行していたら、現れますからね。

そうですね。淀川の車止めはがっかりしますね。
仕方のない措置だとは言え。。。
景色が良くて、トイレもあるだけに尚更ですね。
nori-コロ #-|2008/03/28(金) 23:42 [ 編集 ]

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