今日、フロントシフターを取り付けた。
今回のフロントダブル化計画はこれで完了。
菊次郎さんの記事をかなり参考にさせて頂いた。
シマノの説明書も上手くまとめられていてとても役に立った。
↑これだけで取り付けが出来るように編集させているのだから当然だが。


↑クランク周りの状況。
XT、なかなかよろしい。

↑反対側から見たディレイラー取り付けバンド。
かなり無理な取り回しのため、ブレーキ用フレキシブルガイドを利用した。
パーツの取り付けがかなりシビアだ。

↑チェーンリング側から見たワイヤーの取り回し方。
ワイヤーは車体の右側を通し、急な曲線を描くこの部分にはフレキシブル
ワイヤーガイド(正式名称は知らない):ブレーキ用を使用した。
丁度、チェーンの脱落防止アームがあったので、そこにタイラップで止めた。
ジャグワイヤーのケーブル緩衝パーツも着けた。

↑左右揃ったシフトレバー。
フロントのレバーは想像より遙かに軽くシフトアップ出来る。
リヤは、カチッカチッと小気味よく、変速がクイックなので、使っていて楽しい。

↑折り畳んだところ。
特に問題ないようだ。
チェーンは、
これでテンションを掛けてある。