フロントダブル化、ここまで来た。

2008 / 02 / 23 ( Sat )

1月17日昼頃　前後ともにcapreo　９Speed　JR京都駅前にて。

1月17日夜に近い夕刻　クランクセット交換。F=シマノＬＸ４４－３２（オクタリンク）
ただし、フロントメカが無い為に手掛けにてギヤチェンジ(俗にいう：なんちゃってダブル)。

1月28日夜　ハンドル、ブレーキレバー、シフトレバー、ワイヤー全て交換。　

2月20日夕刻　クランクセット＆リヤシフトレバーのXT化、チェーン交換。
しかし、”なんちゃってダブル”のまま。

ここまで来れば、後はフロントメカとシフターを取り付けるだけ。

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カスタム

なかなか、こだわりを感じるBD-1に仕上がりましたね。
チェーンリングやクランクを替えると、
チャリの雰囲気が全く違うものになってるのが驚きです。

by: からす * 2008/02/24 01:54 * URL [ 編集] | page top↑

カスタム

からすさん、まいどまいど！！

＞チェーンリングやクランクを替えると、
チャリの雰囲気が全く違うものになってるのが驚きです。

そうでしょ？
おとなしいcapreoからLXに、そしてXTに。
それぞれの表情がありますね。
FC-M771K気に入りました。
シフトレバーも良い感じですよ。
カラーコーディネイトにも統一感が出ました。
ロード系でまとめると全く違って、色っぽくなるのでしょうね。

by: nori-コロ * 2008/02/24 02:19 * URL [ 編集] | page top↑

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