
ブレーキはTEKTROです。
軽量化が図られているように見受けられます。
悪く言えば廉価っぽい。
じわーとした感触で効きます。

ALIVIOのシフター。
黒いレバーを人差し指で引くとシフトアップ。
親指でグレーのレバーを押しくむとダウン。
アップはかちっと決まり、ダウンはラグがあり
ますが、4速位一気に変速出来ます。
変速は一段ずつと販売店で説明がありました。
(ローロサイクルワークス大阪店さんで購入)

リアディレイラー。
かなりラグがあり音も結構します。
全体に乾いた機械という感じ。
因みに、ALIVIOに比べるとcapreoはしっとりと
した機械という感じがします。

ハンドル周り
ハンドルは幅を40mmカットしてもらっています。
バランスとしては短く見えるのですが、オーナー
は小柄なので、丁度良くなりました。
既にサイクロメーターもヘッドランプも取り付
けられています。早業ですね。

クランク
160mmです。
capreoより10mm短いので、私の身長にも合います。
くるくる回る感じ。
やはり、小柄な人は短いクランクを使うべきですね。
定番の三ヶ島PROMENADEに変更済みです。
次回に続く。