cannondaleのライザーバー


Handle001.jpg

頂き物のこのハンドル凄く気に入ってます。
cannondale " のマークが付いています。
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武庫川廃線跡その6

今回は、いよいよゴールです。

↓5番目のトンネル。
20060528224937.jpg

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新西宮ヨットハーバー

 先日、旧西宮砲台跡から更に南下して、新西宮ヨットハーバーまで走ってきた。
西宮浜がこんなふうになっているとは知らなかった。
新しい埋め立て地にマンションや公園等が整備されている。

↓御前浜橋と言う、かわいらしい跳ね橋で渡る。
20060527112535.jpg


↓島の南端に新西宮ヨットハーバーがある。
20060527112547.jpg

センターハウスにはレストラン等もあり、これから夏に向かって楽しい場所になりそうだ。
堀江謙一さんのミニマーメイド号も展示されている。
このミニマーメイド号、全長2.8mしかないマイクロヨットで、信じられないくらい小さい。
これで太平洋を横断したのかぁ。改めて堀江さんに拍手! 
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エクステンダーをフロントに使用。。。。。

 bianchi0901さんからリクエストが来ました。
>リクセンのこのアダプター、「CK810」に今ハマっています(笑)
そこでちょっと教えて(試して)いただきたいのですが

「これをハンドルの下に取り付けると変ですか?」

前へ飛び出しすぎ?
時間のあるときにお願いしますm(__)m


・・・・と、云う内容です。
何とかしましょう!
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02 : 57 : 13 | 小細工・工夫 etc... | トラックバック(0) | コメント(6) | page top↑

武庫川廃線跡その5



↑注意を呼びかけるJRの看板。
旅の基本は安全第一ですね。
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砲     台

 天気がよいので、夙川から浜の方に向かってみた。
こんな物発見。
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フロントからキュッキュッ音が・・・・。

 しまなみ後、フロントのハブ辺りからの音が酷くなった。

よく見ると、スプリング(※)が「逆くの字」に曲がっている。
そう言えば、しまなみに行った時、駅のホームで前輪が落ちて地面を擦った。
あの時にスプリングが少し曲がって本体に付くようになったみたいだ。

やっと休みが来たので、ばらして、きちんと組み直した。
ブレーキワイヤー交換もスプリング修正もしたので、ちょっと様子を見るために大阪駅まで走る事にした。(サドルも見たい)



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ワイヤーの交換&ハンダ処理

 フロントブレーキのワイヤー交換。

以前から実行しようとしてサボっていたハンダ処理も行った。

ハンダ処理をしておくと、グリスアップの時にアウターに通しやすく
なるのだ。


最近フロントブレーキのレバーが堅い。
グリスアップしようとしたら・・・・・。

このように↓ワイヤーが一本切れている。
20060522233715.jpg

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武庫川廃線跡その4

二番目のトンネルです。
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00 : 11 : 43 | 旅行・極小旅行 | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑

武庫川廃線跡その3

武庫川の続きです。
↓最初のトンネルが見えてきました。
20060518231533.jpg

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なのだ的シートポストキャップ「改」for BD-1 その2

 昨日の続きです。

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なのだ的シートポストキャップ「改」for BD-1

 
なのださん、bianchi0901さん、他の先駆者の皆様ありがとう。(合掌)
↓完成品はこれです。

20060517002315.jpg


さて、中身は何を入れようか?
00 : 27 : 54 | 小細工・工夫 etc... | トラックバック(1) | コメント(6) | page top↑

ティップ@しまなみ海道その参

 しまなみ海道の途中で見つけた土産物はその場で買うべし。
ご当地の物は終点の駅等には無いと思った方が良いですよ。
私、買いそびれました。
&お連れ様にも「最後に駅で買えるのでは?」と軽く云ってしまい、
結果、買いそびれです。
ごめんなさーい(お連れ様&お店の方々)..・ヾ(。><)シ
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武庫川廃線跡その2

20060508215938.jpg

↑一般的なコースはここから始まるようです。
事故が起きても全ては自己責任ということで。
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22 : 34 : 28 | 旅行・極小旅行 | トラックバック(0) | コメント(2) | page top↑

武庫川廃線跡散策の記録

 福知山線廃線跡を歩いてきました。
JR宝塚線・生瀬から武田尾までの武庫川沿い
に約2時間の行程です。
↓こんな所でしたよ。
20060506235914.jpg


その2
その3
その4
その5
最終回
00 : 00 : 52 | 旅行・極小旅行 | トラックバック(0) | コメント(0) | page top↑

輪行用ハンドル・改

 製作記事を書いた時点では、次回作では全く新しく組みなおすと思ったが、輪行の体験を元にマイナーチェンジすることにした。
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しまなみ海道・まとめ

  しまなみ海道のまとめ。
「今回の初輪行、初遠出で得たもの」の覚え書き。

走行距離:96.96Km
平均速度:12.6Km/h
最高速度:49.6Km/h
走行時間:7:41'13

強者なら一日で走破してしまいますね。あはは。

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